Σταδιακά κλείνουν οι τελευταίες εκκρεμότητες, ενώ το υπουργείο Περιβάλλοντος ενέκρινε πρόσφατα τους περιβαλλοντικούς όρους για το τμήμα της προαίρεσης Κίσαμος – Χανιά, μήκους 31 χιλιομέτρων. Υπενθυμίζεται ότι η σύμβαση μεταξύ Δημοσίου και παραχωρησιούχου, του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, για το κεντρικό τμήμα Χανιά – Ηράκλειο (157 χλμ.) υπεγράφη τον Μάιο και επικυρώθηκε από τη Βουλή, με διάρκεια παραχώρησης 35 έτη, εκ των οποίων τα πρώτα πέντε αφορούν μελέτες και κατασκευή.
Ο υπουργός Υποδομών, Χρίστος Δήμας, έχει αναφέρει ότι κάποιες πρόδρομες εργασίες έχουν ήδη ξεκινήσει, με την εγκατάσταση των πρώτων εργοταξίων στις παρακάμψεις των τριών μεγάλων πόλεων κατά μήκος του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο. Παράλληλα, η κατασκευή των άλλων τμημάτων του ΒΟΑΚ εξελίσσεται ικανοποιητικά, το δημόσιο έργο από Άγιο Νικόλαο έως Νεάπολη Λασιθίου και το ΣΔΙΤ έργο από Νεάπολη έως Χερσόνησο.
Το τμήμα Κίσαμος – Χανιά αποτελεί τη δυτική συνέχεια του Χανιά – Ηράκλειο και εντάσσεται στον συνολικό σχεδιασμό του ΒΟΑΚ. Ο νέος αυτοκινητόδρομος θα βελτιώσει τη λειτουργία της υφιστάμενης Εθνικής Οδού 90, αναβαθμίζοντας την οδική ασφάλεια, μειώνοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά τους καλοκαιρινούς μήνες και περιορίζοντας τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις από τις εκπομπές καυσαερίων.
Η χάραξη του νέου δρόμου σε μεγάλο μέρος ακολουθεί ή ενσωματώνει την υφιστάμενη οδό, ενώ περίπου το 31% θα κατασκευαστεί σε ανεξάρτητη χάραξη. Αυτό σημαίνει ότι κατά την εκτέλεση των έργων θα εφαρμοστούν μέτρα για τη διατήρηση της κυκλοφορίας στον υπάρχοντα ΒΟΑΚ. Ο αυτοκινητόδρομος θα επιτρέπει μέση ταχύτητα 89 χλμ/ώρα και θα εξασφαλίζει καλύτερη πρόσβαση σε λιμάνια, αεροδρόμια, τουριστικές και βιομηχανικές υποδομές της Κρήτης.
Σύμφωνα με τα συμβατικά κείμενα, η χρηματοδότηση για το τμήμα Χανιά – Ηράκλειο προέρχεται από τρεις πηγές: η ΓΕΚ Τέρνα θα επενδύσει συνολικά 219,3 εκατ. ευρώ, ποσό που αυξάνεται σε 243,5 εκατ. με την προαίρεση. Η συνεισφορά του δημοσίου ανέρχεται σε 693 εκατ. ευρώ και θα φτάσει τα 792 εκατ. με την προαίρεση. Τα δάνεια από εμπορικές τράπεζες θα φτάσουν τα 971,8 εκατ., αυξημένα σε 1,079 δισ. ευρώ με την προαίρεση.
