Το Τμήμα Δυτικής Κρήτης του Τ.Ε.Ε. στο πλαίσιο του θεσμοθετημένου ρόλου ως τεχνικός σύμβουλος της Πολιτείας και του πολίτη, και ενόψει της συμμετοχής του στην σημερινή 2η συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής για την επεξεργασία και εξέταση του σχεδίου Νόμου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με τίτλο «Κύρωση Σύμβασης Παραχώρησης του έργου της μελέτης, κατασκευής, χρηματοδότησης, λειτουργίας, συντήρησης και εκμετάλλευσης του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.) στο τμήμα Χανιά-Ηράκλειο» δημοσιοποίησε τις προτάσεις – επισημάνσεις του.
Ανάμεσα στις επιμέρους προτάσεις – τροποποιήσεις του, ο Πρόεδρος της αντιπροσωπίας του ΤΕΕ κ. Φώτης Καζάσης, επισημαίνει:
«Σύμφωνα με το άρθρο 15.7.1 της σύμβασης το Δημόσιο δικαιούται κατά την επέλευση της πρώτης δωδεκάμηνης επετείου της Ημερομηνίας Έναρξης Παραχώρησης να ασκήσει το εκ της παρούσης Σύμβασης Δικαίωμα Προαίρεσης, ήτοι να περιλάβει στο Έργο το Τμήμα Κίσαμος – Χανιά (περιλαμβανομένου και του Α/Κ ΒΟΑΚ της Οδού προς Α/Δ Χανίων). Παρόλα αυτά μέχρι και σήμερα δεν έχει υπάρξει ουδεμία επίσημη πληροφόρηση για την ωρίμανση των μελετών του, ενώ δεν έχει κατατεθεί προς διαβούλευση η ΜΠΕ του έργου. Θεωρούμε ότι δημιουργούνται συνθήκες επισφάλειας για την υλοποίηση της προαίρεσης δεδομένου και του χρονικού πλαισίου που προαναφέρθηκε αλλά και άλλων επιμέρους σημείων που πρέπει να εξεταστούν και μπορεί να απαιτήσουν αρκετό χρόνο και δαπάνες. Ενδεικτικά αναφέρεται το άρθρο 13.3.6 σύμφωνα με το οποίο σε περίπτωση άσκησης εκ μέρους του Δημοσίου της προαίρεσης η μετατόπιση του δικτύου ΥΤ του ΑΔΜΗΕ στο Τμήμα Κίσαμος – Χανιά θα διενεργηθεί ως ακολούθως:
(α) Μελέτη και Επίβλεψη από τον ΑΔΜΗΕ,
(β) Κατασκευή από τον Παραχωρησιούχο,
(γ) Η δαπάνη βαρύνει το Δημόσιο.
Σε συνέχεια των παραπάνω, πρέπει άμεσα να κατατεθεί σε διαβούλευση η ΜΠΕ του τμήματος της προαίρεσης μαζί με οτιδήποτε προβλέπεται από την υφιστάμενη σύμβαση και αφορά στην περιγραφή του τρόπου εκμετάλλευσής του».
ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΝΕΟΙ ΟΡΙΖΟΝΤΕΣ, 28-5-2025
