Μέχρι το καλοκαίρι του 22 θα συνεχιστούν οι μελέτες για τη χάραξη στο τμήμα Κίσαμος – Χανιά του ΒΟΑΚ. Στα πλαίσια ωρίμανσης της επέκτασης του ΒΟΑΚ μέχρι την Κίσαμο και σύμφωνα με την εξαγγελία τον περασμένο Απρίλιο του πρωθυπουργού Κυρ. Μητσοτάκη, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει προχωρήσει σε σύναψη σύμβασης με σύμβουλο για την εκπόνηση μελέτης για τη χάραξη του δρόμου. Η σύμβαση υπεγράφη στις 7 Απρίλιου με αρχικό χρόνο ολοκλήρωσης τους 6 μήνες.
Κατόπιν αιτήματος του συμβούλου ο χρόνος της σύμβασης παρατείνεται κατά 10 μήνες με καταληκτική ημερομηνία την 7η Ιουνίου 2022. Όπως αναφέρεται στη σχετική απόφαση απόφαση του υπουργείου η παράταση δόθηκε λόγω καθυστέρησης χορήγησης από την Υπηρεσία του άξονα μελέτης στο τμήμα Κίσαμος – Χανιά του ΒΟΑΚ.
Γιατί δόθηκε η παράταση
Πιο αναλυτικά η Υπηρεσία δεν έχει χορηγήσει στον Ανάδοχο τα στοιχεία της χάραξης του υπόψη οδικού τμήματος του ΒΟΑΚ, αφού δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί οι διαδικασίες ανάθεσης της σύμβασης για την εκπόνηση της σχετικής μελέτης οδοποιίας. Εκτιμώντας ότι στους επόμενους έξι μήνες θα έχει εκπονηθεί η ως άνω μελέτη οδοποιίας για το τμήμα Κίσαμος – Χανιά, η αιτούμενη παράταση κρίθηκε εύλογη.
Το τμήμα Κίσαμος – Χανιά, μήκους περίπου 48 χλμ, είναι η τελευταία προσθήκη στον υπό υλοποίηση αυτοκινητόδρομο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης. Μετά την ολοκλήρωση των μελετών θα αποφασιστεί η τύχη της υλοποίησης του, δηλαδή αν το έργο εισχωρήσει ως τμήμα της παραχώρησης στο τμήμα Χανιά – Χερσόνησος ή θα υλοποιηθεί με μελλοντική χρηματοδότηση ως αυτοτελές τμήμα.
Το γραφείο Δοξιάδη Τεχνικός Σύμβουλος στο τμήμα
Παράλληλα με άλλη απόφαση του υπουργείου, ανατέθηκε στο γραφείο Δοξιάδη η εκπόνηση προωθημένης αναγνωριστικής μελέτης οδοποιίας και στη συνέχεια προμελέτης οδοποιίας για το τμήμα Κίσαμος – Χανιά του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης. Η σύμβαση ανέρχεται στο ποσό των 170.128,00 ευρώ (εκατόν εβδομήντα χιλιάδων εκατόν είκοσι οκτώ ευρώ), συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α. 24%. Στον διαγωνισμό συμμετείχαν επίσης και οι εταιρείες ΝΑΜΑ και ΓΑΙΑΚΟΜ.
Πηγή: ypodomes.com
